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자동차 섀시 하단 플레이트
자동차 섀시 하단 플레이트
자동차 섀시 하단 플레이트

자동차 섀시 하단 플레이트

지불 유형:L/C,T/T,Paypal
인 코텀:FOB,CIF
최소 주문량:5000 Piece/Pieces
수송:Ocean,Air
포트:Ningbo,Shanghai
option:
  • Packaging:carton
  • length:340.1
  • thickness:3.26
  • weight:711.2g
  • Normal Precision Tolerance:±0.025
  • Special Precision Tolerance:±0.01

  • 제품 속성
  • 포장 및 배송
  • 제품 설명
  • 공급 능력 및 추가 정보
  • Other information
제품 속성

모형L010643

상표BMG

IncotermFOB,CFR,CIF,FCA

Casting MachineCold Chamber

DeckDouble

Raw MaterialAluminum Alloy

Surface FinishShot Blasting

StatusCustom Made

Cavity Number1

NC MachineBrother,Japan

TypeFixing System

Size340.1*162.6*172.1

포장 및 배송
판매 단위: Piece/Pieces
포장 종류: 상자, PE 팔레트, PE 흐름 상자, 스틸 박스, 목재 팔레트, 컨테이너
사진 예:
제품 설명

기계 부품 의 원료 는 A380입니다. 다이 캐스팅 공차 표준은 CT4-CT6입니다. CNC 밀링 공차 표준은 IT4-IT12입니다. 캐스팅 과정에 대해 알루미늄 다이 캐스팅은 세계에서 매우 일반적입니다. 일반적으로 큰 볼륨의 부품에 좋습니다.

한편, 다이 캐스팅 부분은 다른 과정보다 다공성이 적습니다. 게다가, 영구 곰팡이 주물의 기계적 특성은 열처리를 통해 더욱 향상 될 수있다.
BL 다이 캐스팅은 부품의 기계적 특성과 연성을 유지할 수 있으며, 대량 생산에서도 거의 변화가 거의 나타나지 않습니다. 이 혁신적인 기술은 효율적이고 생산적인 캐스팅 기계와 결합하여 알루미늄 섀시 부품 생산에 가장 적합한 선택입니다. 전 세계 주요 자동차 제조업체는 BL의 시도되고 입증 된 프로세스를 활용하고 있습니다.
우리 회사는 180T에서 550T 범위의 서로 다른 톤수의 고성능 다이 캐스팅 머신, 8 세트 이상의 CNC 선반 및 형제 CNC 탭핑 센터, Kiwa 수직 가공 센터, 일본의 Nikken 네 번째 축 회전 테이블을 갖춘 4 세트의 고성능 다이 캐스팅 기계를 보유하고 있습니다.

239 Automobile Chassis Bottom Plate Parts 2023 11 22 Jpg

Aluminum Alloy Ingot

공급 능력 및 추가 정보

포장상자, PE 팔레트, PE 흐름 상자, 스틸 박스, 목재 팔레트, 컨테이너

생산력50000/year

수송Ocean,Air

원산지중국

지원에 대한 지원50000/year

인증 IATF16949,ISO14001,ISO45001

HS 코드7616991090

포트Ningbo,Shanghai

지불 유형L/C,T/T,Paypal

인 코텀FOB,CIF

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