알루미늄 저압 주조 자동차 부품

이 P Art는 이 저압 주조 부품 의 원료 인 자동차 전력 시스템에서 사용 됩니다. A356입니다 . 이 저압 자동 부품 의 주요 프로세스 저압 주조, T6 처리, 샷 폭발 , CNC 밀링입니다.

다이 캐스팅의 장점

1. 생산 효율이 높고 생산 공정은 기계화 및 자동화를 쉽게 실현하기가 쉽습니다. 일반적으로, 콜드 챔버 다이 캐스팅 머신은 평균적으로 시간당 50 ~ 90 회 캐스트되는 반면, 핫 챔버 다이 캐스팅 머신은 평균적으로 400 ~ 900 회, 높은 생산 효율로 시전합니다.

2. 다이 주물은 높은 차원 정확도와 표면 품질을 가지고 있습니다. 다이 캐스팅의 일반적인 공차 등급은 GB/T 1800-2009의 It13 ~ it15이며, 정확도가 높을수록 IT10 ~ W 11에 도달 할 수 있습니다. 표면 거칠기는 3.2 ~ 1.6um이고 국부적으로 0.8um입니다. 치수 정확도와 높은 표면 품질의 다이 주물로 인해 요구 사항이 낮은 다이 주물을 직접 사용하여 가공을 피하거나 가공을 덜 사용하여 합금 활용을 개선하고 많은 가공 비용을 절약 할 수 있습니다.

3. 다이 주물에는 높은 기계적 특성이 있습니다. 금속 용융물은 다이 주조 금형에서 빠르게 냉각되고 압력 하에서 결정화됩니다. 따라서, 다이 캐스팅의 표면 근처의 층에는 미세 곡물, 조밀 한 구조, 고강도 및 경도가 있습니다.

4. 캐스트 복잡한 얇은 벽 부품으로 죽을 수 있습니다. 다이 주물은 복잡한 부분 모양을 가질 수 있으며, 벽의 벽 두께는 작을 수 있습니다. 알루미늄 합금 다이 캐스팅의 최소 벽 두께는 0.5mm이며, 아연 합금 다이 주물의 최소 벽 두께는 0.3mm에 도달 할 수 있습니다.

5. 다른 재료의 일부는 다이 주물에 내장 될 수 있습니다. 이러한 방식으로, 귀중한 재료 및 처리 비용을 절약 할 수 있고, 복잡한 모양이있는 부품을 얻을 수 있고, 부품의 성능을 향상시킬 수 있으며, 조립 워크로드를 줄일 수 있습니다.